Подписчики новостей компании Inside и поисковики в растерянности были несколько дней.
Пять дней назад фирма поменяла имя сайта. Tеперь на insidefr.com нет ничего, хотя переадресация на новое место была бы уместна. Содержимое сайта "мирового лидера бесконтактных полупроводниковых чипов " перекочевало на http://www.insidecontactless.com.
На днях NFC Форум, некоммерческая организация продвигающая NFC в мир, опубликовала два документа дополняющих NFC стандарт. Один еще не вполне готов (RC) но суть обоих очень заманчива: NFC приборы научатся подключать альтернативные каналы связи (Wi-Fi, Bluetooth и др.).
Для чего это надо? Пример: ноутбук и мобильный телефон с NFC. Положили мобильник рядом с ноутом, а ноут говорит (по NFC каналу конечно): чего нового?
Далее их диалог:
(М) Да вот новые фотки с видео хозяин сделал. Слить бы надо к тебе.
(Н) Ну давай посмотрим размеры файлов. ... Так снимки закачаю по NFC, а видео лучше по блутуфу гони.
(М) Не вопрос. Включаю блутуф трансляцию. Пароль как и раньше, идет?
(Н)Хорошо. Блутуф приемник включил.
...
NFC Forum : NFC Forum Moves Forward With Two New Specifications
Приговор завис над 900 Мгц и 125 кГц ридерами которые своим излучением могут вызвать сбои например в кардиостимуляторах. Выдержка из отчета Эрика Ян ван Лишаута (Erik Jan van Lieshout) :
Results In 123 EMI tests (3 per medical device), RFID induced 34 EMI incidents: 22 were classified as hazardous, 2 as significant, and 10 as light. The passive 868-MHz RFID signal induced a higher number of incidents (26 incidents in 41 EMI tests; 63%) compared with the active 125-kHz RFID signal (8 incidents in 41 EMI tests; 20%); difference 44% (95% confidence interval, 27%-53%; P < .001). The passive 868-MHz RFID signal induced EMI in 26 medical devices, including 8 that were also affected by the active 125-kHz RFID signal (26 in 41 devices; 63%). The median distance between the RFID reader and the medical device in all EMI incidents was 30 cm (range, 0.1-600 cm).Понятно почему не тестировались ридеры работающие на 13.56 Мгц. В маломощном варианте они не замечаются на расстояниях более 10-15 см даже самими RFID-метками.
Система вело-проката в Монреале будет использовать RFID номера
iTWire - Canada gets solar powered, Internet connected, RFID equipped bicycles
Интересное применение RFID: с помощью RFID начинки каждого квадратного дециметра жилища получить разумный интерфейс.
langhein2007-fragdb.pdf (объект «application/pdf»)
Еще ссылки на интересные статьи RFID можно найти на http://nanorfid.blogspot.com/
Когда владелец биометрического паспорта попадает в зону регистрации, специальный сканер считывает информацию с чипа, при этом радиус действия чипа RFID может доходить до 100 м.
Видимо так журналисты переводят строку из описания стандарта ISO 14443: Operating distance: Up to 100 mm
1 милиметр = 1 метр!?
Про то как наконец-то сломали Mifare Classic написал Киви Берд.
А хакеры наметили следующую жертву - NFC.
Олег Федоров в заметке ошибся (спешил конечно вот и ляпчик). Он переводит строку источника:
The tag generates a 5-fold higher bit rate compared to state-of-the-art plastic RFID systems.как
... Скорость работы чипа нового образца в 5 раз превосходит скорость любого современного RFID-решения,...
а надо так:
Скорость работы чипа нового образца в 5 раз превосходит скорость прежних опытных полимерных RFID-систем.
Сергею Асланяну, возглавившему «Ситроникс» в октябре прошлого года, досталось непростое хозяйство. Компания, год назад разместившая акции на Лондонской бирже, успела с тех пор подешеветь вдвое, и неудивительно: прибыльная в 2006 г., к моменту прихода Асланяна она успела накопить $188 млн чистого убытка и $400 млн долгов. В интервью «Ведомостям» Асланян рассказал, как планирует вернуть капитализацию «Ситроникса» на прежний уровень.Интересное дело: технология 0.18мкм еще не окупилась - берем 0,045-0,065 мкм за счет государства.
...— Осенью 2007 г. государство согласилось вложить 26,9 млрд руб. — около половины расчетных инвестиций — в строительство завода для выпуска микрочипов по технологии 0,045-0,065 мкм. Как и когда «Ситроникс» планирует привлечь оставшуюся часть суммы?
— Мы ведем переговоры с франко-итальянской компанией STMicroelectronics, которая помогала нам создавать производство [микросхем топологического размера] 0,18 мкм, а также с Intel и IBM. Мы выбираем партнера, который будет поставлять всю технологию под ключ. Строительство такого предприятия — задача государственного масштаба, и вполне естественно, что государство выделяет под этот проект масштабные средства из инвестиционного фонда. А «Ситроникс» собирается использовать заемные средства российских банков. Основные инвестиции планируются на 2009-2010 гг., когда начнется строительство завода и состоится покупка технологического оборудования для выпуска микросхем топологического размера 0,065 мкм.
— Уже решено, кто будет покупать эти микросхемы?
— Раньше микроэлектроника была изолирована от конечного потребителя, сейчас мы делаем продукцию, которая непосредственно идет потребителям. Ежемесячно наши изделия приобретает 30 млн человек. Среди них 3,5 млн sim-карт для всех стран и регионов СНГ и 25 млн транспортных карт по RFID-технологии. Только рынок RFID-изделий мы оцениваем в $1 млрд в год на ближайшие несколько лет.
Другое привлекательное направление бизнеса — чип-карты: те же sim-карты для сотовой связи (во всем мире их ежегодно продается 120 млн), социальные карты, банковские карты, электронные документы и т. п.
Рынок для микросхем 0,045-0,064 мкм — sim-карты под следующие поколения сотовой связи. Если сейчас емкость sim-карт — 64 Кб, то вскоре потребуются мегабайтные объемы. Мы изучаем и другие рыночные сегменты, например рынок навигационной аппаратуры для системы «Глонасс». Также смотрим на рынок цифрового ТВ и бытовых систем связи. Общая тенденция видна: рынок идет к миниатюризации, увеличению функциональности и снижению энергопотребления.
— За какой период вы рассчитываете окупить инвестиции в новый завод?
— За 10 лет.
...
В рамках презентации компанией «Карт» автоматизированной системы учета и управления казино, основанной на использовании технологии RFID, состоялась встреча членов Государственной (Литовской) комиссии по надзору за азартными играми во главе с председателем комиссии г-ном Чесловасом Казимирасом Блажисом и вице-президента Ассоциации деятелей игорного бизнеса (АДИБ) Евгения Ковтуна.Далее...
На встрече были продемонстрированы все возможности новой для литовского игорного рынка системы. Коммерческий директор компании «Карт» Алексей Булгач подробно осветил все достоинства использования новой технологии и ответил на многочисленные вопросы представителей Комиссии. Вице-президент АДИБ Евгений Ковтун рассказал о развитии данной технологии в мире игорного бизнеса, взгляд на нее со стороны законодателей различных стран мира, а также о планируемых изменениях в действующем законодательстве некоторых государств, связанных с использованием технологии RFID в казино.
Напомним, что технология RFID позволяет интегрировать в игровые жетоны специальные радио-метки, состоящие из микрочипа фирмы Philips и антенны, которые в совокупности с установленными в кассах и на игровых столах считывателями (ридерами), дают возможность контролировать движение игровых жетонов внутри казино. Привлекательность данной системы доказана использованием ее крупнейшими мировыми грандами игорного бизнеса в собственных игорных заведениях.
В декабре германские хакеры Карстен Ноль и Хенрик Плётц (Karsten Nohl, Henryk Ploetz) на конференции 24CCC объявили о взломе RFID карты Mifare Classic. Приятно что первыми раскололи Mifare лет 10 тому назад русские раздев чип и потом организовав его производство на Ангстреме в Зеленограде.
Прошлый год был замечателен хакерскими достижениями в области RFID.
Ниже помещены ссылки на сайты некоторых свободных исследователей RFID:
Адам Лурье (Adam Laurie) создатель открытой библиотеки RFIDIOt на языке python.
Презентация ее в начале 2007 года: http://video.google.com/videoplay?docid=-1866201665047516046
Основатели проекта OpenPCD берлинцы Гарольд Велт (Harald Welte) и Милош Мерьяк (Milosch Meriac) представили рабочую версию первого в мире открытого RFID ридера для диапазона 13.56 МГц.
Голландский студент Роэл Вердулт (Roel Verdult) иммитировал (устройство - иммитатор на фото)
карту Mifare Ultralight (основная карта для OV-chipkaart - системы оплаты в метро голландских городов Роттердам и Амстердам ), затратив на устройство около 40 евро. В начале года об изысканиях Вердулта рассказало национальное телевидение; передача получила большой резонанс, а студента даже пригласили выступить в парламенте.
Книгу "The RF in RFID. Passive UHF RFID in Practice" написал ученый из Стэнфордского университета Даниель Добкин (Daniel M Dobkin). Ее название можно перевести как "Радиотехника в RFID. Системы СВЧ RFID в упражнениях". Литературно, если рискнуть введением неологизма, можно и короче - "RFIDотехника".
Отличие ее от десятков книг состоит в том, что написана она не для "манагеров", желающих получить полное понятие о RFID в пятницу после пива, а в понедельник рубить "капусту" с правительственного заказа, а для старшеклассников физ-мат школ и студентов-первокурсников, желающих выучить радиотехнику на примере СВЧ RFID систем. Cтиль книги - строгий но увлекательный. Она достойна перевода на русский язык.
Сетевые бакунианцы это поняли и щедро рассовали по своим складам-варезятникам 16 мегабайт отличного чтива в PDF-формате. Впрочем без ложки дегтя не обошлось. Ян Ван Никерк (Jan van Niekerk) из фирмы Maxim заметил в четырех рисунках принципиальные ошибки:
ERRATA:
The diode configuration in figures 2.17, 2.19, 5.4 and 5.5 doesn't work unless the antennas are DC-connected. (Many practical tag antennas are in fact DC shorts due to shunt tuning inductance, as explained in chapter 7, but this isn't at all clear from the context.) Ooops. Thanks to Jan van Niekerk of Maxim for pointing this out. DMD 11/6/07
Практический семинар "Оснащение предприятий общественного транспорта системами контроля и взимания оплаты за проезд с использованием RFID-технологий" прошел 22 ноября на "Микроне", предприятии-флагмане современной российской микроэлектроники, головном предприятии дивизиона "Микроэлектронные компоненты" концерна "СИТРОНИКС". Одной из центральных тем семинара было применение бесконтактных технологий оплаты проезда в метро.
Далее машинный перевод (на лучший пока не хватает времени) некоторых отрывков из источника на английский язык.The practical seminar "RFID contactless smart card ticketing and revenue collection system" has passed on November, 22nd on "Mikron", the enterprise-leader of modern Russian microelectronics, headquarters plant of division " Microelectronic components " of concern Sitronics.With the report at a seminar the chief of the Moscow Metro Dmitry Gaev has unswers for some questions.
...
- How the system of payment will develop in the underground by means of mobile phones with which recently has passed experiment at station " Trubnaya"?
Corr.: in the end of August, 2007 during opening 173-rd Moscow underground station " Trubnaya" mayor of Moscow Jury Luzhkov and the chief of a capital underground Dmitry Gaev have tested new contactless system of payment of travel - by means of a mobile phone. As it was informed, since January, 2008 any passenger can use it.
Today I with Gennady Jakovlevichem (G.J.Krasnikov, director of Mikron company and the head business-direction " SITRONICS Microelectronic decisions " - corr.) and its experts discussed the problem. It is clear how to solve it. It is necessary to overcome some inertness of thinking. And not always it is necessary to be guided by the western experience, because of different culture and mentality, concerning to electronic payments and bank service. That we showed mayor of Moscow in August - use not only special phone, but also simply special SIM-card. We today in details discussed it. Technical decisions are. Now it is necessary to look economic feasibility of this question, both from the point of view of manufacturers, and from the point of view of consumers - usual people. We have put term in January to make a decision on these questions. I hope to convince Gennady Jakovlevicha to go on a universal SIM-card.
— Как она будет работать?Человек, приобретая любой телефон с SIM-картой у оператора, включает себе дополнительным сервисом (вроде АОНа или автоответчика) оплату в метро.
— Но это подразумевает совместные договора со всеми операторами?
В конечном итоге - да. Мы будем использовать то, что у нас очень хорошее взаимодействие с таким оператором как МТС. Думаю, в первую очередь это появиться именно в системе МТС. Не потому, что МТС - в АФК "Система", как и СИТРОНИКС, просто у нас хорошие наработанные контакты и взаимопонимание между техническими специалистами и администраторами. Хотя, мы открыты - если захочет "Билайн", будем работать с ним. Все зависит от СИТРОНИКСа.— Была речь о выходе таких универсальный SIM-карт уже в начале 2008 года. Это реально?
Практически есть готовность выпустить их уже в декабре 2007. Но в любом случае это будет эксперимент. Надо посмотреть, как это будет практически работать, потому что там сложная организационная структура, завязанная с банковской. Эксперимент начнется в 1-м квартале 2008.— Оплата при использовании таких SIM-карт будет вестись не со счета оператора? Только через банк?
Да, по принципу потребительского кредита, хорошо развитого в Московском регионе. Это не новый продукт для банков, и с ним не будет проблем. Человек, покупая SIM-карту, автоматически открывает счёт в банке. А для сотовых операторов, работающих в этой системе, это будет связано с большей популярностью, благодаря такому новому сервису. Согласно статистике, 70% пассажиров метро имеют мобильный телефон.
— Вы планируете изучение спроса и отношения людей к этому новому способу оплаты?
Мы постоянно его ведем. С 1998 года мы работаем в системе электронных платежей. Мы сами этими исследованиями не занимаемся, но отслеживаем те исследования, которые в этом вопросе делают банковские и финансовые структуры. Интерес населения к оплате метро с помощью мобильного телефона - высокий. В России и Москве наличный оборот пока гораздо больше безналичного, электронных платежей. Психологию людей нельзя изменить за один день. Но мы все двигаемся в этом направлении.— Какие планы по взаимодействию с РЖД в единых системах расчетов за проезд?
Построена единая система расчетов за проезд: в наземном транспорте Москвы, в метро, в Московской ж/д и Московском отделении Октябрьской ж/д, в Мособлтрансе. Примерно в апреле-мае 2008 мы увидим Единую Транспортную карту - продукт, только что презентованный мне Геннадием Яковлевичем. Человек, имея такую карту, сможет у каждого оператора приобрести тот тариф, который ему интересен - это карта для системных пассажиров. Например, можно записать на эту карту 10 поездок на железной дороге + 20 поездок в метро + 5 поездок в трамвае + 30 поездок в областном автобусе. На чипе будут сектора каждого транспорта. Саму карту-бланк можно будет купить в любой транспортной системе. А дальше человек приходит в кассу на ж/д станции, дает карту и заносит на нее нужный ему тариф, то же самое проделывает в кассе метро и т.д. То есть фактически это несколько проездных билетов - на одной карте.Сейчас уже работает такая карта, между Метрополитеном и Московской ж/д, десятки тысяч человек ею пользуются. На Октябрьской ж/д это тоже будет решено. ... После интервью Геннадий Яковлевич Красников и Дмитрий Владимирович Гаев осторожно и с гордостью приоткрыли тайну "черного ящика", который на протяжении всего разговора лежал на столе кабинета генерального директора "Микрона". Под слоями розового поролона в круглом футляре скрывался кремниевый диск с нанесенными на него решеткой маленькими кристаллами - чипами, каждый из которых потом будет имплантирован в смарт-карту.
- Здесь и электронный паспорт, и транспортный апплет, и социальная карта, и SIM-карта для мобильных телефонов: - пояснил Дмитрий Владимирович.
И глава Метрополитена, и генеральный директор "Микрона" замолчали, любуясь маленькими золотистыми квадратиками с микроскопической разводкой, открывающими широкие перспективы для отечественной микроэлектроники и безграничное пространство фантазии об электронных чудесах для повседневной жизни.
Обратите внимание на ответ Гаева на вопрос: Как она будет работать? (Речь о системе оплаты метро с помощью мобильника) Любой телефон (видимо забыли сказать: от Sitronics) должен работать как платежное средство для метро. Ибо действительно в любом телефоне нет модуля NFC.
Чтобы означали следующие загадочные слова Гаева? : И не всегда нужно ориентироваться на западный опыт, из-за разной культуры и ментальности, в отношении к электронным платежам и банковскому обслуживанию.
Интересна фраза: Здесь и электронный паспорт, и транспортный апплет, и социальная карта, и SIM-карта для мобильных телефонов.
Если внимательно посмотреть на фоторяд Инны Постниковой представленный в источнике - можно заметить что инлеты теперь Микрон научился делать сам. Похоже SIM карты тоже у Микрона стали получаться. Значит чипы для русского электронного паспорта и новой социальной карты будут скоро сделаны на Микроне.
Очень логично.
Сообщения
